Kit de Sistema de Travagem dianteiro BREMBO 4 Pistões 345mm, para OPEL/VAUXHALL ASTRA e ZAFIRA. Um poderoso conjunto de produtos de qualidade cuidadosamente selecionados pela MODOSPORT que fornecem uma estonteante capacidade de travagem para o ASTRA e ZAFIRA. Este Stage 2 é para aqueles que procuram os mais altos padrões para elevar as suas necessidades de corrida ao próximo nível de alta performance. Para melhorar o desempenho e fiabilidade do produto, o departamento de Engenharia e Design da MODOSPORT utiliza a Análise de Elementos Finitos (FEA) no design dos adaptadores, para simular e garantir que o projeto está a funcionar de acordo com as especificações antes da sua fabricação. A análise FEA permite-nos testar e prever como os produtos reagem em condições do mundo real. Este Kit foi também testado em pista/estrada. Modelos de carros compatíveis: Certifique-se de que o modelo do veículo é original. ASTRA G MK4, ASTRA H MK5, ZAFIRA A, ZAFIRA B. Apenas para jante com furação 5x110.
Kit de Sistema de Travagem dianteiro BREMBO 4 Pistões 345mm para VW GOLF 5 6 AUDI A3 8P. Um poderoso conjunto de produtos de qualidade cuidadosamente selecionados e produzidos pela MODOSPORT que fornecem uma estonteante capacidade de travagem para VW GOLF 5 6 e AUDI A3 8P. Este Stage 2 é para aqueles que procuram os mais altos padrões para elevar as suas necessidades de corrida ao próximo nível de alta performance. Para melhorar o desempenho e fiabilidade do produto, o departamento de Design e Engenharia da MODOSPORT utiliza a Análise de Elementos Finitos (FEA) no desenvolvimento dos adaptadores, para simular como os produtos reagem em condições do mundo real e garantir que o projeto está a funcionar de acordo com as especificações antes da sua fabricação. Este Kit foi também testado em pista/estrada. Os adaptadores são de alumínio aerospacial anodizado, maquinados em CNC, combinando robustez, tenacidade, resistência à corrosão e rachaduras. O disco ventilado de 345mm aumenta o poder de travagem e melhora o desempenho de arrefecimento em relação ao disco standard de 280mm. O maior espaço de ventilação cria um fluxo de ar maior à medida que o disco gira, resultando em temperaturas mais baixas. Também a entrada de ar no espaço de ventilação é feita pelo interior do carro, mais vantajoso por permitir a instalação de conduta de refrigeração da travagem para melhorar o desempenho de refrigeração nas palhetas. Para melhorar ainda mais o desempenho da travagem existem discos opcionais, perfurados ou ranhurados, desenhados para ter uma dissipação de calor superior e conter qualquer risco de deformação do disco, além de ter um maior coeficiente de atrito. Verifique os modelos de carros compatíveis na descrição alargada.